Mais manetes para throttles da Saitek

Mais um site de um autor que fabrica manetes de vários airliners a um preço acessível.
Para além de manetes para 737, existem também réplicas de manetes para 757, 747 e Airbus.

O site pode ser consultado aqui

Abraços ;)

Manetes de 737 para os Throttles da Saitek

Quem possui os throttles da Saitek e quer ter umas manetes maiores e mais robustas quando voa num PMDG 737NGX ou outro, tem agora uma possibilidade a preço acessível.
O autor optou por fabricar estas manetes através de prototipagem rápida (3D printer) e que encaixa nas alavancas do saitek TQS.
Os botões são apenas decoração (dummies), visto não haver ligação electrónica interna. As manetes de reverse também são decoração mas já dão um realismo aceitável.
Existem em 2 versões: manete de braço único e versão 'Pro' - dupla manete com autocolantes e botões.
Existem também manete de spoilers e 'flap handle' com autocolante de posição.

Site oficial:
http://www.cockpitsimparts.co.uk/product.php?id_product=48

Aqui fica um video demostrativo.


Bons voos! ;)

De volta! (e erros Out Of Memory)

Boas pessoal!

Passou-se algum tempo mas estou de volta, agora que arranjei um PC decente para correr o FSX.

 Foram 7 anos de resistência na mudança do FS9 para FSX, mas agora foi de vez. E antes de fazer uma instalação limpa do FSX tive de desaprender e reaprender que as coisas agora são diferentes, se queremos ter um MSFS sem problemas.

A net está cheia de guias de instalação para o FSX e só com isto já adicionei nos marcadores cerca de 20 sites/foruns com dicas, 'tweaks' do FSX.cfg, tutoriais, e tudo o mais que esteja ligado à instalação deste programa que tantas dores de cabeça dá quando queremos esticar um bocadinho mais o realismo. Recomendo este guia actualizado de 38 páginas que está no Avsim: http://forum.avsim.net/tutorials/article/78-software-hardware-guide-for-fsx/

Bom, prometo que vou dando notícias e deixo-vos uma dica sobre a 'desmistificação' dos erros OOM (Out Of Memory).

Muitos pensam e pensaram que para correr add-ons mais pesados e realistas, a solução estaria em migrar para um sistema operativo de 64bits e colocar 4-8-16-32 GB de RAM. Mas o FSX é um género à parte pela negativa. Mesmo um PC de topo com 32GB de RAM e Windows 7-8 64bits não está imune a estes erros.

Srdan 'Kosta' Kostic, um dos maiores 'gurus' de hardware e tweaks para MSFS explica porquê e dá exemplos interessantes de como gerir este problema:
http://kostasfsworld.wordpress.com/fsx-oom-and-addon-vas-usage/

Abraços e até breve! ;)